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2.0自吸硬杠2.0T 看雷克萨斯ES比较丰田皇冠

2019-04-22 13:45:57 来源:巴中在线
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  易车导购近日,小编的一名同伙向小编提了一个成绩:想买一台30万阁下的中型或中大年夜型轿车,用处主如果高低班代步,欲望空间宽敞,内饰精细,最重要的是质量稳定,意向车型是皇冠,然则看到了方才上市的新款ES,被深深吸引,并发明预算可以或许买到ES的入门版车型,因而不知道该作何选择。

  其实,这位同伙碰到的成绩非常具有代表性,在这两款车型中纠结的人不在多数,并且引申出了一个更深层次的成绩:很多人在购车时会在浅显品牌高配车型和豪华品牌入门车型中当机不断,是以,本文除比较这两款车型以外,也要告诉大年夜家碰到此类购车成绩时该从哪些角度出发来做选择。

  附上两款车型价格表

  此次我们比较的车型:

  2018款 雷克萨斯ES 200 卓越版(厂商指导价:27.90万元)

  2018款 丰田皇冠 2.0T 活动版 (厂商指导价:29.48万元)

  外不雅比较:ES动感时髦 皇冠年青声张

  方才完成换代的新款ES在外不雅上做了大年夜幅调剂,中网经过重新设计,车身参加了很多动感的线条,车身加倍低趴,全体外型加倍流畅,开端走时髦、年青的道路;而皇冠自2015年改款以来,一向延续着如许的外不雅设计,可以说是最年青、活动味最浓的一代皇冠,乃至还带一点声张和野性;两款之前非常具有时代感、被定位为中年汉子座驾的车型都对本身停止了大年夜刀阔斧的改变,合营走上了年青化、活动化的道路,也从正面反应出现如今厂家研发一款车型时设计思路的改变。

  新款ES整车高度降低5mm,发动机舱下沉15mm,车身重心更低,轴距加长后,C柱镀铬装潢条也停止了重新设计,全体加倍向后延长。皇冠的短前悬长后悬设计修建出了很强的活动感,加上后驱的构造,异常符合皇冠主打活动的定位。

  皇冠在车身尺寸方面占据优势,这对车内空间修建上会有必定赞助,但成绩在于车身宽度只要1米8出头,在这一级别明显处于弱势,也让皇冠看起来气概缺乏且不太调和;ES则均匀了很多。

  轮胎方面,新款ES有两种轮胎尺寸可供选择,高配车型装备的轮胎尺寸为235/45 R18,其他车型均为215/55 R17。皇冠也装备了235/45 R18和225/50 R17两种轮胎尺寸。

  内饰方面,两款车的设计、用料和做工都处于同级上等程度,ES的非对称中控设计、皇冠的双屏幕分层设计都令人印象深刻,雷克萨斯ES还初次在内饰上应用了全新Viscotecs技巧,在平整的材质外面停止喷涂工艺处理,让车内平面感更强,整体上而言,雷克萨斯ES在豪华氛围的修建上更胜一筹。

  空间比较:两车处于同一程度

  两款车的座椅均采取了皮质包裹。座椅设备方面,雷克萨斯ES装备了主副驾驶座椅8向电动调理,而皇冠则为主驾驶8向、副驾驶4向电动调理,两款车均配有座椅加热功能。乘坐体验方面,两款车都供给了宽大年夜、柔嫩的座椅,乘坐温馨性都异常出色,雷克萨斯ES则供给了更优胜的包裹性;空间方面,两车全体处于同一程度,皇冠在头部空间上有渺小优势,但由于后驱的构造,招致后排中心隆起较高,影响了乘坐体验。

  前面的比较,两车互有胜负,雷克萨斯ES在内饰豪华感和设备丰富度方面占据了优势,但离开动力比较部分,差距有些差异,皇冠搭载了2.0T+8AT的动力组合,不管动力性照样平顺性都异常出色;雷克萨斯ES则开创了在这一级别车型上应用2.0天然吸气发动机的先河,2.0L+6AT的组合放在雷克萨斯ES上,动力仅仅可以或许满足平常应用需求,不要有太守旧的想法主意。

  质保:雷克萨斯ES 4年或10万千米收费保养很省心

  雷克萨斯在中国推出4年或10万千米收费保养的办事,大年夜小保养都不消花钱,乃至连达到磨损极限的刹车片、刹车盘和雨刷器等都收费改换。而混动车型的收费保养更是延长到6年或15万千米,如许的办事确切够贴心,吸引力也很强。皇冠的质保也是4年或10万千米,除首保收费,前期保养都要自掏腰包,不过丰田的保养一向都比较实惠,小保养改换机油机滤大年夜概700元,大年夜保养改换机油三滤大年夜概1000元,也比较轻易接收。

  注:实际花费情况根据详细行车情况而定,地区不合也会存在必定的差别,详细以本地4S店情况为准。

  总结

  我信赖看到标题大年夜家立马就会开端吐槽:动力差距这么大年夜,有甚么可比的?其实不然。买车是一个全方位综合考量的过程,不要看到动力差距大年夜就忽视了其他方面的优势,即使有些优势是你很看中的,也不要做数据党,看着参数设备表就可以评判一切,要理性选车,最核心的点就是:你必定要弄清楚本身的需求,你买这台车的用处是甚么,你欲望这台车能给你带来甚么,并且,对本身的用车情况要有清楚的认知。

  关于这两台车,我的购买看法是:假设你大年夜部分时间都是用来在城市高低班代步,曾经过了动不动就要和人飙车的年纪,并欲望舒舒畅服的从A点到B点,那么这台ES200 可以或许很好地满足你的需求,设备非常丰富,并且豪华儒雅的内饰、精深的做工能让你在旅途中间境加倍舒畅,豪华品牌带来的附加值也能让你心里加倍满足。

  假设你对动力有必定需求,常常大年夜脚油门,开车时没有一颗佛系的心,或许你更爱好后驱,那么皇冠明显更合适你,固然两台车都不是以动力和操控见长的车型,但可以或许干净拖拉的超车也是一种爽快的体验。

  回到开首那个成绩,价格堆叠的浅显品牌高配车型和豪华品牌入门车型该怎样选?这个成绩一向存在争辩,由于豪华品牌入门车型比拟浅显品牌高配车型常常会在设备上或是动力规格上有明显优势。

  一方面,这个真的要看豪华品牌或是它所带来的品牌附加值在你心目中的重量,它给你带来的心里满足感能否值得你忽视它的优势去选择它;另外一方面,要结合你的买车需求和你的用车情况,来断定哪款车更能胜任,再来做选择。

本文标签:硬杠 雷克 萨斯 比较 丰田 皇冠

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